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Porto de Itacoatiara impulsiona rota dos grãos no Arco Norte

Novas operações com milho e investimentos milionários consolidam o município amazonense como polo estratégico para exportações.

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O Arco Norte ganha peso; o que Itacoatiara pode ganhar com a rota dos grãos?

O município amazonense de Itacoatiara se consolida como um ponto estratégico no escoamento de safras com a expansão das operações do Super Porto Verde, que prevê transferir 30,3 mil toneladas de milho de barcaças para um navio com destino à República Dominicana nesta terça-feira (17).

Crescimento do Arco Norte na exportação

Enquanto Manaus concentra suas discussões logísticas no abastecimento interno e no Polo Industrial, Itacoatiara desempenha um papel voltado para o comércio exterior, recebendo por via fluvial grãos vindos de estados como o Mato Grosso para transbordo em navios internacionais. Essa dinâmica reflete o avanço dos portos do Arco Norte, que responderam por 51,22% das exportações brasileiras de milho entre janeiro e setembro de 2026, conforme dados da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab).

Infraestrutura e novos investimentos

O terminal flutuante iniciou suas atividades em outubro, após receber um aporte de R$ 250 milhões do Super Terminais. Além disso, uma nova usina com investimentos de R$ 30 milhões passará a fornecer energia elétrica para alimentar diretamente os três guindastes Konecranes em operação no porto. A capacidade de movimentação do município complementa a atuação de outros gigantes regionais, a exemplo dos terminais de Santarém, Vila do Conde e Porto do Itaqui.

Logística reversa e desafios da navegação

Utilizando a hidrovia do Madeira para receber grãos de Porto Velho, a estrutura também foi dimensionada para realizar o fluxo inverso, escoando fertilizantes importados dos navios para as barcaças. No entanto, a eficiência da rota depende da análise de custos e prazos feita pelos contratantes, sofrendo variações durante o período de vazante dos rios, quando a capacidade das barcaças pode ser reduzida.

Impacto econômico local

A consolidação dessa rota traz expectativas para a economia de Itacoatiara, gerando reflexos na contratação de serviços de apoio à navegação, fornecedores locais e na arrecadação do Imposto sobre Serviços (ISS). A avaliação definitiva sobre os benefícios para a cidade dependerá da verificação de vagas de emprego criadas, contratos firmados com empresas locais e a evolução da receita municipal ao longo da safra.

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