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Fumaça no Amazonas faz qualidade do ar atingir nível péssimo

Sensores registraram poluição até 15 vezes acima do teto aceitável em municípios do interior amazonense neste sábado.

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Qualidade do ar atinge nível péssimo em cidades do Amazonas e supera em até 15 vezes o limite considerado bom

A forte fumaça que encobre cidades do interior do Amazonas elevou a concentração de partículas poluentes no ar a patamares considerados péssimos na manhã deste sábado (14), de acordo com informações do Sistema Eletrônico de Vigilância Ambiental (Selva). Pelo menos quatro municípios registraram índices alarmantes por volta das 8h40.

Parintins e região registram os piores índices de poluição

O parâmetro de qualidade do ar estabelecido pelo Selva define como boa a concentração de partículas entre 0 e 25 µg/m³. Acima disso, a atmosfera passa por classificações que vão de moderada até péssima.

Em Parintins, o sensor local apontou 332,3 µg/m³. Na Vila Amazônia, zona rural do município, a situação foi ainda mais grave, atingindo 392,5 µg/m³, marca cerca de 15,7 vezes superior ao limite máximo aceitável para um ar saudável.

Outros municípios afetados pela névoa densa

Na cidade de Barreirinha, localizada na mesma região do Baixo Amazonas, os medidores registraram 306,7 µg/m³ perto das 8h20.

Outras localidades também apresentaram cenários preocupantes. Em São Sebastião do Uatumã, a concentração de poluentes chegou a 154,8 µg/m³, enquanto Itapiranga marcou 161,1 µg/m³.

Já em Itacoatiara, os registros indicaram ar muito ruim, com 90,8 µg/m³ por volta das 8h30, e Silves alcançou a marca de 109,5 µg/m³.

Impactos anteriores na rotina da população

A crise provocada pelas queimadas já havia gerado impactos severos na região no início da semana. Na segunda-feira (9), a baixa visibilidade levou à suspensão das aulas nas redes municipal e estadual de ensino em Parintins, além da paralisação de voos comerciais.

O aeroporto local sofreu com o cancelamento de um voo da Azul previsto para a data. O terminal funciona exclusivamente por referência visual, exigindo que o piloto aviste a pista diretamente para executar pousos e decolagens com segurança, mesmo contando com auxílios tecnológicos à navegação.

Além do transporte regular de passageiros, o problema comprometeu pousos e decolagens de voos aeromédicos essenciais para a remoção de pacientes a outras cidades, além de prejudicar a prestação de diferentes serviços básicos na região.

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